Si votre camion ou votre remorque est équipé d'écrous de moyeu de roue, il est essentiel que vous sachiez comment les retirer et en installer de nouveaux en toute sécurité. Avec les outils appropriés en main et des moyeux en bon état, le processus devrait être simple ; assurez-vous que le véhicule est garé sur une surface plane avant de commencer à retirer les écrous et les capuchons ; De plus, il peut être judicieux de placer un cric sous chaque roue si les écrous de roue se desserrent et endommagent davantage la jante ou le roulement.
L'utilisation des outils appropriés est également cruciale afin d'éviter d'endommager les écrous ou les cônes de roulement d'essieu avec un couple excessif. Lors du serrage des écrous de roue, nous vous conseillons d'utiliser une clé standard plutôt qu'un outil à percussion, car les outils à percussion pourraient endommager les filetages, ce qui entraînerait finalement une défaillance ou la rupture d'un composant de l'essieu. Si des outils à percussion doivent être utilisés à la place, veuillez vous référer au fabricant d'origine de votre véhicule ou de votre remorque ou au manuel d'entretien pour connaître les spécifications de couple correctes.
Un écrou de moyeu à capuchon haut est conçu pour ajouter une résistance et une stabilité supplémentaires à la connexion entre le moyeu et la roue, fabriqué à partir de métaux solides tels que l'acier ou l'aluminium et conçu pour résister à des niveaux élevés de contrainte et de couple. Ces types d'écrous de roue sont souvent utilisés dans des applications lourdes ou hautes performances.
Les écrous de roue à capuchon haut offrent un autre avantage en étant adaptés à une utilisation sur les moyeux équipés de moyeux à goujons-pilotés. Leur bride usinée a une épaisseur supplémentaire pour empêcher les filetages des vis de serrage de se dénuder lors du serrage ; De plus, cette conception s'adapte jusqu'à 0,008 pouce de faux-rond axial et radial - la quantité de jeu entre le moyeu et le tambour ou la roue - lors du serrage.
Dans la plupart des cas, les écrous de moyeu de roue peuvent être retirés à l'aide d'une douille standard à condition que le moyeu ne soit pas endommagé et exempt de corrosion ou de signes de rouille ou de piqûres. Dans les cas plus complexes où les broches deviennent durcies ou gelées et nécessitent des outils spéciaux pour être déverrouillées, nous vous conseillons de demander l'aide du fabricant d'essieux de votre tracteur/remorque ou du fabricant d'essieux.
Si vous recherchez un moyen simple de personnaliser votre camion ou votre remorque, ce kit d'enjoliveur de moyeu de roue est peut-être exactement ce dont vous avez besoin. Complet avec cache-moyeux, cache-moyeux et cache-écrous de roue en acier inoxydable 304L de qualité supérieure - chaque cache présente une élégante finition miroir résistante à la corrosion et à la rouille - chaque cache peut résister même aux environnements les plus difficiles tels que les déversements de produits chimiques ou les collisions de pierres autre!

Écrou de moyeu à capuchon haut