中文简体 1. Innovations dans la conception de Horseshoe Head
Les boulons traditionnels du moyeu de roue adoptent généralement les conceptions cylindriques ou hexagonales. Bien que ces conceptions puissent répondre aux besoins de fixation de base, leur force de fixation et leur stabilité ont souvent certaines limites face à des environnements de conduite complexes et modifiables. . En revanche, le plus grand point culminant du boulon de moyeu de tête en fer à cheval est sa forme de tête unique - en forme de fer à cheval. Ce design est non seulement beau et unique, mais plus important encore, il augmente considérablement la zone de contact entre la tête de boulon et le moyeu. . Une zone de contact plus grande signifie une frottement plus forte et plus uniforme de la répartition de la pression, offrant ainsi un effet de resserrement plus fiable.
2. Améliorer la force de fixation et la stabilité
Lorsque vous conduisez à grande vitesse ou dans de mauvaises conditions routières, le véhicule sera soumis à un fort impact et à des vibrations de la surface de la route, ce qui impose des exigences extrêmement élevées sur la force de resserrement des boulons du moyeu de roue. La conception de la tête en fer à cheval résiste effectivement à ces forces externes en augmentant la zone de contact, réduisant le risque de desserrer les boulons en raison des vibrations. Cette conception améliore non seulement la résistance à la connexion entre les roues et le véhicule, mais améliore également la stabilité de conduite de l'ensemble du véhicule, offrant aux conducteurs une expérience de conduite plus sûre. En particulier dans les zones montagneuses, les autoroutes ou les sections routières cahoteuses, la performance de Boulons de moyeu de tête en fer à cheval est particulièrement remarquable, réduisant efficacement les risques de sécurité causés par les boulons lâches.
3. Dispersion du stress et durée de vie prolongée
En plus d'améliorer la force de resserrement, la conception de la tête en fer à cheval atteint également intelligemment la dispersion efficace du stress. Lorsque les boulons traditionnels sont soumis à une pression énorme, la concentration de stress se produit souvent dans des zones spécifiques, ce qui accélère la fatigue et les dommages des boulons. Le boulon du moyeu de tête en fer à cheval utilise sa structure de tête unique pour disperser la contrainte vers une surface de contact plus large, réduisant la contrainte à point unique, étendant ainsi considérablement la durée de vie du boulon. Cela signifie que les propriétaires peuvent remplacer les boulons moins fréquemment, réduisant les coûts de maintenance tout en réduisant les temps d'arrêt imprévus en raison de la défaillance du boulon.
4. Application pratique et commentaires du marché
Depuis l'introduction des boulons du moyeu de roue en fer à cheval, son application sur le marché est devenue de plus en plus répandue, en particulier dans les modèles haut de gamme et les champs de course, et ses excellentes performances ont été largement reconnues. De nombreux propriétaires de voitures et flottes donneront la priorité à l'adoption de cette conception lors de la mise à niveau de leurs véhicules pour améliorer encore les performances globales et la sécurité du véhicule. La rétroaction du marché montre qu'après l'utilisation à long terme et à haute intensité des véhicules à l'aide de boulons de moyeu de roue à tête en fer à cheval, l'usure des boulons est nettement inférieure à celle des véhicules utilisant des boulons traditionnels, prouvant ses avantages significatifs dans les applications pratiques.
